MACCHINE PER LA CURA DEL VERDE

Gianni Ferrari PG è una macchina operatrice multifunzione per la cura del verde e degli spazi aperti.

Specializzata nel taglio con raccolta dell’erba ... ottima in molti altri impieghi!

Verde pubblico.
Nei parchi e nelle zone adibite a verde pubblico è frequente trovare cartacce e sporcizia ma, grazie all’azione combinata del piatto da raccolta e dell’efficace turbina di aspirazione, tutto viene perfettamente raccolto e pulito. Per questo le macchine PG sono particolarmente utili nella manutenzione di parchi giochi, del verde scolastico, dei campeggi e in tutte quelle situazioni in cui la pulizia e la sicurezza sono indispensabili per la fruizione del verde. Grazie al potente sistema di raccolta la pulizia è assicurata e il risultato estetico è impeccabile. Inoltre PG si dimostra estremamente efficace anche nella raccolta delle foglie.

Società sportive.PG è una macchina molto apprezzata anche dalle società sportive. Infatti, oltre alle attrezzature per la manutenzione dei campi in erba naturale (rasaerba, arieggiatore, spandisabbia), sono disponibili attrezzature specifiche per la manutenzione dei campi in erba sintetica oltre che per la pulizia delle piste d’atletica. Una sola macchina e tante attrezzature per un vero gioco di squadra!

Manutenzione municipale.
Il suo habitat naturale sono i parchi e i giardini ma grazie alle dimensioni più compatte della categoria, PG si muove disinvolta ed efficace anche nel traffico della città, tra rotonde, marciapiedi e isole spartitraffico, dove può operare anche come spazzatrice o attrezzata per lo sgombero della neve. Inoltre le macchine PG diesel hanno conseguito l’omologazione come macchine operatrici semoventi per la circolazione su strada. Queste caratteristiche la rendono particolarmente indicata per la manutenzione municipale, anche d’inverno. Una macchina per tutte le stagioni.

Trasmissione.
L’assale anteriore è composto da un gruppo differenziale che collega due riduttori ad ingranaggi in bagno d’olio che trasmettono il moto alle ruote. Il sistema di trasmissione è molto efficiente con il motore idraulico a pistoni che garantisce rendimenti elevati. In condizioni difficili (terreni sconnessi, declivi o scarsa aderenza) il differenziale meccanico con bloccaggio al 100% garantisce che tutta la coppia disponibile sull’asse sia trasmessa alla ruota con miglior aderenza così da assicurare sempre una trazione eccellente. I modelli a 4 ruote motrici adottano l’esclusivo dispositivo HTC™ (Hydrostatic Traction Control) che garantisce innumerevoli vantaggi, tra i quali:
• impedire alle ruote sterzanti di danneggiare il manto erboso durante la fase di sterzata eliminando gli slittamenti provocati dall’effetto del trascinamento;
• garantire la trazione permanente sulle 4 ruote a beneficio della sicurezza dell’operatore. Questo aspetto è molto importante considerando che, in fase di sterzata, talune soluzioni in commercio disinseriscono la trazione su una o due ruote, perdendo di fatto la prerogativa delle 4WD a discapito della sicurezza d’uso.

Motori.
La gamma PG monta motori professionali benzina e diesel a basse emissioni che soddisfano appieno le attuali direttive anti-inquinamento. I motori benzina bicilindrici sono dotati di filtro aria con doppio elemento filtrante e di sistema di lubrificazione forzata con filtro olio. Queste dotazioni aumentano la protezione e la durata del motore.
Per le massime prestazioni sono disponibili motori diesel a 3 cilindri con raffreddamento a liquido. Il radiatore combinato acqua/olio con aletta anti-intasamento è di generose dimensioni ed assicura un elevato scambio termico anche in condizioni gravose a vantaggio della longevità del motore, dell’olio e dei componenti idraulici. Il sistema filtrante con pre-filtro a ciclone autopulente salvaguarda il motore e ne allunga la vita.

Eco-Drive™.
I modelli diesel dispongono di selettore Eco-Drive™ per un uso più efficiente e confortevole. In modalità Eco-Drive motore, presa di forza e turbina di raccolta girano a regime ridotto per un buon risparmio di carburante ed un livello acustico ridotto. Nelle situazioni di lavoro più gravose è selezionabile la modalità Boost in cui motore, presa di forza e turbina di raccolta ruotano al massimo dei giri.

Sterzo.
La sterzatura con idroguida agisce sulle ruote posteriori garantendo precisione e rapidità, e riducendo allo stesso tempo lo sforzo dell’operatore ed i tempi di lavoro. Sono disponibili la versione con ruote posteriori gemellate per un raggio di sterzata estremamente ridotto ed una grande agilità e la versione a 4 ruote con assale posteriore oscillante che, oltre a garantire un raggio di sterzata ridotto, conferisce stabilità e sicurezza nelle pendenze trasversali.